自分のカラーを決められるロードバイク カラーオーダー
シンプルな機械式コンポーネント専用設計
シマノ ２x１２
269500円（税込）
近年ディスク化に伴い電動化が進んでいますが
OPTIMA ALDは 機械式変速機に特化
面倒なバッテリーの管理も要りません。
気が向いた時すぐ走り出せる。
飛行機など輪行も簡単
アルミ＝丈夫
価格も抑えられます。
試乗車 カーボンホイール装着
ブレーキホース チェンステーまで全て内蔵
シフトケーブル アウタールーティングで軽い引き
メンテナンス性重視と軽量化に貢献
フルに内蔵させるよりシンプルに軽量にできます。
溶接は強度とコストのバランスでビードを残してあります。
BB T47 スレッド
ブレーキホース内蔵のために選択
剛性がアップするネジ（スレッド）式
直径も大きくパイプ溶接面が増えて構造的な強度が高まります。
フレーム単体 １４３，０００円（税込）
このフレームの設計は、ジオメトリーやスケルトンなど、日本人向けのオリジナル仕様で
ほぼ最適なポジションを確保できるようになっています。
アルミのパイプから選定されたオリジナルスケルトンが使用されています。
OPTIMA ALDはツーリングから初級レースまで幅広く使えるオールラウンドな設計を採用しています。
素材 ６０６１・T６ アルミ
フォーク フルカーボン
ホイール シマノRS171または同等
シマノ１０５モデル機械式 2x12速
ハンドル系 GP COMPONENTS
サドル Re MED
タイヤ ARISUN
ジオメトリー
| Seat Tube | Top Tube | Seat Angle | Head Tube | Head Angle | Rear Center | BB | Off Set |
| C-T | | | | | | | |
XS | 439 | 515 | 74.5 | 105 | 71 | 412 | 72 | 46 |
S | 498 | 530 | 74 | 125 | 72 | 412 | 72 | 46 |
M | 528 | 545 | 74 | 140 | 72 | 412 | 72 | 46 |
L | 576 | 560 | 74 | 155 | 72 | 412 | 72 | 43 |
カラー オーダーお好みの色 基本は単色
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